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上银导轨的预压

hiwin直线导轨摩擦阻力小的特性,对设备的驱动马力需求低,节省能源效果大,尤其运动磨耗小,温升

效应低,可同时实现机械小型化与高速化的需求。几何力学结构的最佳化设计,可同时承受径向、反径

向与横方向的负荷,并保持其行走精度,同时可轻易地藉由施于预压与增加滑块数量,就可以提高其刚

性与负荷能力。由施于预压与增加滑块数量,就可以提高其刚性与负荷能力。

能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。